Ремонт трещины в радиаторе охлаждения

Возникающие при напылении под углом микроканалы имеют размер менее 10 микрон. При эксплуатации жидкостных радиаторов они быстро перекрываются мельчайшими соринками и продуктами коррозии. Но при проверке свеженанесенного покрытия давлением воздуха микроканал может проявиться в виде череды мельчайших пузырьков на краю покрытия. Проникающая в микроканал краска позволяет сразу полностью перекрыть такую микроскопическую течь.

Пытаясь притянуть расширитель, пассатижами порвали край радиатора. Возникшая трещина длиной около 80 мм влотную примыкает к пластмассе.

Можно попытаться сдавить трещину, но упругость пластмассы мешает. Можно просто заткнуть трещину мягкой алюминиевой проволокой. Для этого расплющим проволоку под размер трещины и плотно вставим в отверстие. Торчащие излишки проволоки срежем фрезой. При срезании мягкая проволока хорошо вдавится в щель. Убеждаемся, что после срезания крупные сквозные дефекты перекрыты.

На режиме "2", чтобы не перегреть и не повредить пластмассу, проходим составом А-20-11. В местах оставшихся сквозных дефектов пылим на режиме "3", но для сохранности пластмассы делаем частые паузы. Срежем и подравняем покрытие, чтобы убедиться в отсутствии дефектов после напыления. Наконец в режиме "2" нанесем слой покрытия для надежной герметизации и прочности. Теперь можно проверять герметичность.

При проверке герметичности обнаружилась точечная микротечь на самом краю покрытия с внутренней стороны. Микротечь возникла из-за того, что напыление части покрытия происходило на изгибе под углом к поверхности, а напыление под малыми углами может создавать микроканалы на границе покрытия с поверхностью. Лучше всего удалить часть фольги оребрения с края трубок и, вставив сопло с противоположной стороны радиатора, напылить непосредственно на микротечь перпендикулярно к поверхности. В представленном случае точное место выхода микротечи было неизвестно, поэтому окончательную герметизацию провели не самым удобным способом - нарастили горку на внутреннюю часть стенки и протянули ее вдоль всего участка напыления. А так как проверка герметичности проводилась далеко от места ремонта, то для спокойствия все покрытие покрыли краской. Можно посмотреть пример ремонта радиатора охлаждения грузовика, выполненный оборудованием ДИМЕТ.

Выполнено для ООО "Трак"
г.Балабаново